ENTRE LOS AÑOS 2022 Y 2023 LA INSTITUCIÓN RECIBIÓ MÁS DE 58 MIL RECLAMOS EN EL TRANSPORTE AÉREO.

LATAM FUE LA AEROLÍNEA CON MÁS RECLAMOS EN LOS PERÍODOS ANALIZADOS. NO OBSTANTE, JETSMART TUVO UN ALZA DE UN 66% EN SUS RECLAMOS EN 2023, COMPARADO CON EL AÑO ANTERIOR.

ADEMÁS, EL SERNAC OFICIARÁ A LAS AEROLÍNEAS LATAM, SKY AIRLINES Y JETSMART, CON EL OBJETIVO DE COMENZAR UNA INVESTIGACIÓN DEBIDO AL ALZA SIGNIFICATIVA DE RECLAMOS.

El Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) recibió 58.287 reclamos por parte de personas consumidoras en el transporte aéreo entre enero del año 2022 y diciembre de 2023.

Aunque la cantidad de reclamos recibidos durante el año 2023 (27.686) disminuyó en un 10%, comparado con el 2022 (30.601), se detectó un aumento importante (77%) en la categoría de “cancelación o retraso del vuelo”, en todas las aerolíneas.

Tanto es así, que se convirtió en el motivo más reclamado durante 2023 comparado con el 2022 (4.356 versus 7.694 quejas) mientras que la categoría “formalidades de contrato”, que agrupa reclamos como no devolución del dinero de los pasajes o de las tasas de embarque, bajó un 36% respecto a 2022 (10.264 contra 6.604).

Por su parte, el ítem pérdida, extravío o daño del equipaje se ubicó en el tercer lugar de los motivos más reclamados en 2023, aumentando un 12% respecto al período anterior (1.808 vs 2.057).

AEROLÍNEAS MÁS RECLAMADAS

Los más de 58 mil reclamos recibidos apuntaron a 49 empresas, en las que destacan las tres con mayor participación en el mercado: LATAM, que lideró el ranking con 20.710 quejas (36%), seguido por Jetsmart, con 16.899 (29%) y Sky Airlines, con 12.367 (21%).

Si comparamos el comportamiento de cada una de las aerolíneas en los períodos analizados, notamos que Jetsmart fue la más reclamada durante el año 2023, tanto que tuvo un incremento de un 66% respecto a 2022 (6.344 versus 10.555). Caso contrario pasó con LATAM y Sky Airlines, que tuvieron una baja de un 34% (12.474 contra 8.236 reclamos) y un 21% (5.458 versus 6.909 quejas), respectivamente.

Respecto a la respuesta a los reclamos de las personas consumidoras, el análisis destacó que un 60% son acogidos y un 38,6% son desestimados por las aerolíneas. Si hacemos un desglose por empresa, Sky Airlines acoge un 67% de las quejas recibidas; mientras que LATAM lo hace con el 61% de los casos y por último Jetsmart con el acogimiento más bajo de las tres compañías: sólo un 50% de los casos es acogido.

¿QUÉ SUCEDE EN LA REGIÓN?

El SERNAC de la región del Maule recibió 1.164 reclamos entre los años 2022 y 2023 correspondiente al transporte aéreo. El listado lo lideró LATAM, con 411 quejas (35,31%), seguido por Jetsmart, con 297 (25,52%) y Sky Airlines, con 244 (20,96%).

Si comparamos el comportamiento de cada una de las aerolíneas en los períodos analizados, notamos que Jetsmart fue la más reclamada durante el año 2023, tanto que tuvo un incremento de un 97% respecto a 2022 (100 versus 197). Caso contrario pasó con LATAM y Sky Airlines, que tuvieron una baja de un 57,20% (236 contra 175 reclamos) y un 29,37% (143 versus 101 quejas), respectivamente.

Respecto a la respuesta a los reclamos de las personas consumidoras, el análisis destacó que un 60,3% son acogidos y un 38,3% son desestimados por las aerolíneas.

Por último, entre los motivos más reclamados por las personas consumidoras de la región, se encuentran las formalidades del contrato, con 309 casos; seguido por cancelación o retraso del vuelo, con 229; y por último dificultades para el término de contrato con 100, y pérdida, extravío o daño equipaje, también con 100.

SERNAC OFICIARÁ A AEROLÍNEAS

El SERNAC oficiará a las aerolíneas LATAM, Sky Airlines y Jetsmart, con el objetivo de comenzar una investigación debido al alza significativa de reclamos por motivo de cancelaciones y/o suspensiones, retrasos en las salidas de los vuelos, incumplimiento de horarios de los vuelos o reprogramaciones, entre otros asuntos.

Una vez realizada la investigación, el Servicio tomará las medidas necesarias para proteger los derechos de las y los consumidores.

DERECHOS EN EL TRANSPORTE AÉREO

Sobreventa de pasajes

Si la persona compró un boleto para volar dentro del territorio nacional y no pudo embarcar por causa de una sobreventa de pasajes, tiene derecho a una compensación entre 2 y 20 UF, dependiendo de la distancia del vuelo denegado y el retraso en arribar al destino. A continuación, presentamos una tabla de referencia:

Además, tiene derecho a optar a:

• Embarcar en el siguiente vuelo disponible: La aerolínea tiene la obligación de ayudar y otorgar facilidades a la persona consumidora para realizar las comunicaciones que necesite efectuar, además, de proveer comidas y refrigerios cuando la espera sea de dos o más horas para abordar el nuevo vuelo.
• Reembolso total de lo pagado por el pasaje aéreo: La persona consumidora tiene derecho al reembolso del monto total pagado por el billete, si desiste de iniciar el viaje. Incluye tanto el costo del billete como las tasas de embarque, que no podrá superar el plazo máximo de 10 días hábiles desde la denegación del embarque.
• Vuelos con escala y/o conexión: Si la persona ya inició su viaje, la empresa deberá ofrecer las siguientes alternativas, las cuales son a su elección:​
  • Embarque en el siguiente vuelo que haya disponible, o en un transporte alternativo, si es que decidiera persistir en el contrato de transporte aéreo.
  • Reembolso del tramo no utilizado junto con las tasas de embarque correspondiente a ese vuelo.
  • Retorno al punto de partida, con reembolso total del precio del pasaje con las tasas de embarque incluidas.
• Tramo ida y vuelta: En caso de que haya comprado un boleto ida y vuelta en un vuelo nacional y no embarcó en el trayecto de ida, la aerolínea no podrá negar ni condicionar la utilización del tramo de vuelta, si es que se presenta oportunamente al chequeo y embarque.

TASAS DE EMBARQUE

Si no embarca en un vuelo, la aerolínea debe devolver lo pagado por las tasas de embarque, lo que deberá hacerse en un plazo máximo de diez días, y a través del mismo medio que la persona utilizó para pagar el pasaje.

PÉRDIDA O DAÑO DEL EQUIPAJE

En caso de que la(s) maleta(s) sufriera(n) daño en el transcurso del vuelo, la persona debe dar aviso inmediatamente a la aerolínea o dentro de los primeros 7 días luego de haber recibido el equipaje, si éste tuviese daños. Recomendamos revisar en el aeropuerto de destino la integridad del equipaje, a fin de facilitar todos los trámites ante una eventual reclamación.

Si viaja con artículos de valor, tiene derecho a formular una declaración especial por el traslado de sus bienes.

En caso de daños o hurtos, las aerolíneas deben pagar las siguientes indemnizaciones:

• Si es viaje nacional, multas hasta casi $1.393.000.
• Si es viaje internacional, multas hasta casi $1.170.000.